10 de diciembre 2025, Lima – Perú
La Asociación Latinoamericana de Distribuidores de Automotores (Aladda) hizo público su compromiso con la movilidad sostenible. En la reunión de la organización, que se realiza en Lima – Perú, se aprobó el Manifiesto Aladda por la movilidad sostenible, este 11 de diciembre de 2025.
Los representantes de Argentina, Bolivia, Chile, Colombia, Costa Rica, Ecuador, Guatemala, México, Panamá y Perú coincidieron que es indispensable avanzar hacia un modelo de movilidad sostenible, inclusivo y adaptable, capaz de responder a las realidades de la región.
El documento ratifica el compromiso de Aladda con siete principios:
1. Ecosistema de movilidad sostenible basado en la neutralidad tecnológica: Impulsa soluciones de movilidad que prioricen las opciones de bajas emisiones (vehículos eléctricos, híbridos, de hidrógeno, biocombustibles y de combustión interna) que se alineen con las capacidades económicas y energéticas de cada país.
2. Calidad de combustibles adaptada al contexto regional: Para minimizar el impacto ambiental del transporte, se respalda estándares más limpios y tecnologías compatibles con el desarrollo de cada país.
3. Infraestructura para una transición sostenible: Es indispensable fortalecer la infraestructura en todos los países para facilitar la transición hacia una movilidad sostenible.
4. Promoción de la movilidad peatonal, ciclista y transporte público: Estos tres componentes son protagonistas la movilidad sostenible son esenciales para aliviar la congestión y mejorar la calidad de vida.
5. Renovación del parque automotor: Incentivar la sustitución de vehículos obsoletos por modelos nuevos y sostenibles; y respaldar la implementación de estándares de revisión técnica vehicular para garantizar el cumplimiento de normas ambientales y de seguridad.
6. Prohibición de la importación de vehículos usados para la sostenibilidad: América Latina no debe ser el destino de vehículos descartados por otras naciones. La importación de vehículos usados compromete la sustentabilidad, la seguridad afecta el medio ambiente y arriesga la seguridad.
7. Compromiso integral con la sostenibilidad: educación, colaboración y transparencia: Promover que las empresas automotrices brinden información clara y detallada sobre las características sustentables de sus vehículos —como eficiencia energética y reducción de emisiones— para facilitar decisiones informadas.
La Aladda concibe la movilidad como un motor para el desarrollo sostenible, la reducción de desigualdades y la protección del medio ambiente en América Latina.
10 de diciembre de 2025
Una radiografía radiografía integral del sector automotor en Brasil, Chile, Colombia, Costa Rica, Ecuador, Paraguay, Perú y México se recoge en el documento Balance y Perspectivas del Mercado Automotor Latinoamericano 2025, publicado por la Asociación Latinoamericana de Distribuidores de Automotores (Aladda).
Este compendio ofrece una mirada comparada que permite comprender cómo evoluciona el mercado automotor en un entorno económico marcado por la incertidumbre y los desafíos estructurales.
Gracias al aporte técnico de FENABRAVE (Brasil), CAVEM (Chile), ACONAUTO (Colombia), AIVEMA (Costa Rica), AEADE (Ecuador), CADAM (Paraguay), AAP (Perú) y AMDA (México), el informe revela que, pese a las diferencias entre países, existen tendencias comunes: modernización tecnológica, fortalecimiento regulatorio y mejora del entorno de negocios.
Las asociaciones coinciden en la urgencia de ampliar el acceso a la movilidad, promover la formalidad y corregir distorsiones derivadas de la importación de vehículos usados. La renovación del parque automotor también es uno de los retos más importantes de la región.
El documento incluye información del mercado automotor de Brasil, Chile, Colombia, Costa Rica, Ecuador, Paraguay, Perú y México. Aquí se recoge la evolución del mercado automotor, en un entorno económico desafiante.
El análisis destaca, además, la necesidad de consolidar infraestructura adecuada: redes logísticas más eficientes, combustibles de mejor calidad y sistemas de carga capaces de acompañar el crecimiento de las tecnologías híbridas y eléctricas.
Con estas conclusiones, el Balance y Perspectivas 2025 se consolida como un insumo estratégico para avanzar hacia una movilidad más accesible, segura y moderna en América Latina.
26 de agosto 2025, São Paulo – Brasil
La Asociación Latinoamericana de Distribuidores de Automotores (Aladda) analizó los desafíos y oportunidades del sector automotor de la región durante la sesión de trabajo que mantuvo en Sao Paulo (Brasil). Los representantes de los gremios automotrices participaron en el trigésimo tercer congreso de la Federación Nacional de Distribuidores de Vehículos Automotores (Fenabrave). En la reunión de trabajo, los representantes de los gremios automotrices de América Latina abordaron temas que inciden en el mercado automotor y en el tránsito vehicular de los países de la región. Justamente, la importación indiscriminada de autos usados es uno de los temas que más preocupa en la región, desde Bolivia, México, Paraguay y otros países reiteraron que falta un control estricto y adecuado del ingreso de estos vehículos a los mercados latinoamericanos, lo que deriva en competencia desleal. El ingreso de vehículos usados acelera el envejecimiento del parque e incrementa la contaminación en Latinoamérica. La Asociación de Importadores de Vehículos y Maquinaria (Costa Rica) presentó la experiencia en la implementación de movilidad sostenible en Costa Rica, junto a los retos y oportunidades en la región, donde la convivencia de vehículos de combustión altamente eficientes, híbridos y eléctricos facilita la transición hacia tecnologías más eficientes.
Además, la Asociación de Importadores y Distribuidores de Vehículos de Automotores (Guatemala) presentó las acciones de prevención de lavado de dinero en el sector; y el representante de la Cámara Automotor Boliviana analizó las problemáticas actuales en las importaciones y ventas de vehículos. También, se expuso los desafíos estructurales y coyunturales del sector en Panamá, desde la Asociación de Distribuidores de Automóviles de Panamá. En tanto que, la Cámara de Comercio Automotriz de Chile trató la urgencia de renovar el parque automotor. Calificó como una necesidad el cambio de unidades tanto para el transporte público como privado, lo cual permitiría disminuir la contaminación y la congestión vehicular de la mayoría de las ciudades latinoamericanas. La Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores abordó el respeto al derecho internacional, los derechos humanos y las buenas prácticas comerciales, en un contexto marcado por la coyuntura arancelaria y los retos del comercio internacional. En el encuentro participaron representantes de Argentina, Brasil, Bolivia, Chile, Costa Rica, Ecuador, Guatemala, México, Panamá, Paraguay y Perú. Genaro Baldeón, presidente de Aladda, destacó la urgencia de avanzar hacia una verdadera integración regional y renovar los acuerdos de libre comercio.
“Hoy, todavía persisten aranceles entre algunos de nuestros países que elevan innecesariamente los costos de los productos, en particular en el sector automotor, afectando la competitividad y el acceso de los consumidores. La eliminación de estas barreras es fundamental para dinamizar nuestras economías, fortalecer las cadenas de valor y consolidar una industria automotriz latinoamericana más moderna e integrada”, señaló.
Aladda extiende un especial agradecimiento a Fenabrave por su hospitalidad y por abrir este espacio de diálogo, un evento que marca además el 60 aniversario de la organización. Felicitamos a Fenabrave por estas seis décadas de trabajo continuo en favor del sector automotor brasileño y latinoamericano, consolidándose como un referente de innovación y compromiso gremial en la región.
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